ВконтактеАдминистрация Петрозаводского городского округаПравительство РК100-лет ПетросоветуПетрозаводск - город воинской славывыставка екатеренбург

Поиск депутата

Видео-новость

22 ноября 2024
Видео: В городской Администрации прошла очередная сессия Петрозаводского городского Совета

Видео-трансляция

Камера 1

В Петросовете продолжается подготовка предложений о развитии городского общественного транспорта

Накануне члены рабочей группы, созданной при Петрозаводском городском Совете для подготовки предложений по развитию общественного транспорта, обсудили перспективы развития МУП «Городской транспорт».

В очередном заседании межведомственной рабочей группы, которое состоялось 15 февраля, приняли участие депутаты Петросовета Павел Сандберг, Галина Васильева, Ирина Шарипова, Елизавета Васильева и Андрей Ушаков, представители Администрации карельской столицы, Законодательного Собрания РК, общественных и автотранспортных организаций, а также научного сообщества.

На совещании председатель комитета жилищно-коммунального хозяйства Андрей Бекелев представил доклад о перспективах развития МУП «Городской транспорт». На сегодняшний день на предприятии, отмечающем в этом году 60-летие, трудится 398 человек. Троллейбусный парк насчитывает 88 единиц, их них порядка 45 троллейбусов ежедневно работает на семи маршрутах. Согласно статистике, услугами «Городского транспорта» могут пользоваться порядка 80 % населения города. В 2020-21 годах подвижной состав МУП пополнился 27 троллейбусами, поступивших из Москвы и Санкт-Петербурга. «11 единиц из 17 троллейбусов, полученных из Санкт-Петербурга, уже задействованы на маршрутах. И эта работа будет продолжаться. С МУПом из Санкт-Петербурга есть предварительная договоренность о поставке в самое ближайшее время еще не менее 10 единиц техники. В дальнейшем старый парк, который сейчас активно списывается, будет заменен поступающими машинами», - сообщил Андрей Бекелев.

Говоря о нововведениях, руководитель комитета городского ЖКХ напомнил, что в 2019 году в Петрозаводске запущен интернет-сервис «Умный Транспорт», который предоставляет горожанам данные о передвижении муниципального и коммерческого транспорта. Полезная информация размещена на сайте, мобильном приложении для телефонов, а в перспективах должна появиться на остановочных электронных табло. Полтора года назад «Городской транспорт» также внедрил бесконтактную систему оплаты проезда. К началу февраля текущего года процент оплаты в безналичном формате составляет порядка 55% от суммы общей дневной выручки от продажи билетов. Кроме того, для удобства пассажиров и развития транспортной инфраструктуры города в ближайшее время планируется запуск Транспортных карт.

В перспективах развития карельской столицы одной из главных задач перед администрацией стоит обеспечение всех населенных районов доступным общественным транспортом. В настоящий момент ведется разработка проектной документации на реконструкцию Лососинского шоссе от улицы Попова до второго транспортного кольца в жилом районе Древлянка. Проектом предусмотрено строительство контактной сети протяженностью 0,92 км от улицы Попова до улицы Чистой (Древлянка-8) и новой тяговой подстанции, что будет способствовать дальнейшему развитию троллейбусного сообщения в густонаселенном районе города. Также сегодня рассматривается вариант продления контактной сети на реконструируемом участке улицы Куйбышева, строительство троллейбусной линии протяженностью 1,3 км по Лососинскому шоссе от Республиканской больницы до Лесного проспекта и других. Для решения транспортной доступности отдалённых районов города ПМУП «Городской транспорт» предлагает предусматривать строительство контактной сети при проектировании транспортных магистралей в микрорайоне Кукковка-III, первого (Лесной проспект) и второго (Древлянское шоссе) транспортного кольца,  ул. Университетской (участок от Лесного проспекта до Древлянского шоссе).   

В рамках заседания участники рабочей группы также познакомились с новыми технологиями, позволяющими проводить анализ эффективности транспортной сети, пассажирских потоков, динамики движения транспорта, которые представили Дмитрий Пантелеев и наставник детского технопарка "Кванториум Сампо" Алексей Панфилов.  Разработки могут быть использованы в дальнейшем для работы по совершенствованию  городской маршрутной модели.  

Обсуждение предложений по развитию городского общественного транспорта в городе Петрозаводске продолжится на следующем заседании.