Комиссия рекомендовала оставить предельный тариф на одну поездку на троллейбусах на уровне этого года.Комиссия рекомендовала оставить предельный тариф на одну поездку на троллейбусах на уровне этого года.
В администрации Петрозаводска состоялось заседание комиссии по регулированию цен и тарифов. В нем приняли участие заместитель председателя Петрозаводского городского Совета Александр Ханцевич и депутат Ирина Шарипова.
Ранее ПМУП «Городской транспорт» обратилось с просьбой рассмотреть вопрос увеличения в 2020 году предельного размера тарифа на одну поездку на троллейбусах. Тарифный рост руководство муниципального предприятия попыталось обосновать увеличением расходов на производственную деятельность, электроэнергию и коммунальные услуги, повышением затрат на запчасти, необходимостью проведения индексирования зарплат персонала и другими критериями.
Рассмотрев заявку и изучив представленное ПМУП «Городской транспорт» обоснование, эксперты высказали ряд серьезных замечаний к представленным расчетам и предложили с учетом сложной экономической ситуации на предприятии откорректировать запланированные цеховые расходы и прочие затраты. Внимательно выслушав на заседании доводы, представленные руководством предприятия, члены комиссии согласились с результатами экспертизы - оставить себестоимость разовой поездки в троллейбусе на уровне 2019 года - 33, 82 руб., а также рекомендовали сохранить цену за один билет в размере 25 руб. Разница между стоимостью одного проезда и себестоимостью разовой поездки в размере 8,82 руб. будет компенсироваться предприятию за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа.
Заместитель председателя Петросовета Александр Ханцевич отметил, что повышение тарифа и цен на проезд – это не единственная мера улучшения экономической ситуации на предприятии, ПМУП «Городской транспорт» необходима комплексная программа для выхода из кризиса. «Любое предприятие должно быть нацелено на получение прибыли и выход на самоокупаемость. Ошибочно из года в год рассчитывать только лишь на доходы от повышения стоимости проезда и бюджетные субсидии. Муниципальный бюджет не бездонный. На сегодняшний день существует ряд важных вопросов, которые городу необходимо также решать в первую очередь. К примеру, обеспечение жильем детей-сирот, благоустройство, ремонт дорог и многие другие. Нужны реальные шаги для того, чтобы деятельность ПМУП «Городской транспорт» стала рентабельной, и мы их сегодня ждем от руководства предприятия», - подчеркнул депутат.
В дальнейшем вопрос об установлении предельного размера тарифа за одну поездку будет вынесен на обсуждение в рамках работы постоянных депутатских комиссий, а также на очередную сессию Петрозаводского городского Совета.