Депутат Павел Сандберг принял участие во Всероссийском семинаре «Транспортное планирование и цифровизация»

Мероприятие, на котором обсуждались вопросы обновления в российских регионах городского пассажирского транспорта, лучшие практики муниципалитетов по внедрению интеллектуальных транспортных систем и другие вопросы, прошло  в Подмосковье 17 и 18 апреля.

В семинаре приняли участие представители Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального дорожного агентства, ФАУ «РОСДОРНИИ», ГК развития «ВЭБ.РФ», ПАО «ГТЛК» , представителей органов исполнительной власти  и местного самоуправления из 40 регионов страны. Председатель постоянной комиссии Петросовета по  управлению муниципальным имуществом, землепользованию и транспортному обслуживанию, руководитель рабочей группы по вопросу подготовки предложений по развитию общественного транспорта Павел Сандберг поделился впечатлениями от участия в мероприятии.  

«Одна из самых главных новостей заключается в том, что  в связи с высокой социальной значимостью вопроса Правительством РФ было принято решение о включении с 2021 года в состав дорожного нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» нового федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». В его рамках Минтранс России планирует оказывать содействие регионам в обновлении парков городских автобусов, троллейбусов и трамваев. В соответствии с общим замыслом новый проект поможет более активно реализовывать мероприятия по реформированию транспортной системы, выстраивать доступную и понятную  модель пассажирских перевозок всех видов транспорта. На мой взгляд, это правильное и своевременное решение, которого давно ждали и города, и регионы», - отметил Павел Сандберг.

«Леймотивом всего семинара стали три темы. Во-первых, в центре внимания были результаты федерального соцопросе жителей страны, по итогам которого в тройке самых острых вопросов остается проблема состояния городского транспорта и инфраструктуры. Во-вторых, это текущее состояние транспортных дел в городских агломерациях. О них было сказано коротко и ясно: «хватит возить деньги, надо начинать перевозить пассажиров». А в-третьих, это развитие электротранспорта городах. К слову, сегодня по численности троллейбусов в городах Россия - мировой лидер. И лично меня очень порадовало, что федеральная власть видит огромные перспективы и потенциал в развитии электротранспорта. На это в своих выступлениях сделали акцент и представители Правительства РФ, и Минтранса РФ», - рассказал депутат Петросовета.

«Открывал семинар губернатор Курской области Роман Старовойт, который  в своем выступлении подробно рассказал о проекте обновления парка троллейбусов, автобусов, а также о совместном с жителями города решении по защите трамваев. Отдельный блок семинара был посвящен отечественным разработкам современных низкопольных троллейбусов. Для себя отметил питерский троллейбус «Адмирал», которые в отличие от электробусов -  комфортный, экологичный и экономичный. Кстати, нам показали ряд интересных решений по модернизации троллейбусной контактной сети: изменение угла штанги, что делает транспорт более маневренным, а также стилистические арт-решения по визуализации контактной сети, к примеру, в виде «лепестков». При этом уже сейчас есть позиция банков по предоставлению длительного по срокам лизинга на приобретение троллейбусов. Так, например, Ульяновск  получил 10 лет лизинга. Но самое главное, есть возможность получения лизинга на модернизацию троллейбусной инфраструктуры (контактная сеть, подстанции, депо и т.д). По этому пути пошел Курск», - сообщил Павел Сандберг.